លក់ដុំ Baic EC3 ដែលជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធដ៏ឆ្លាតវៃ ក្រុមហ៊ុនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ |ម៉ូតូ KASON

Baic EC3 ជារថយន្តខ្នាតតូចអគ្គិសនីដ៏ឆ្លាតវៃ

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

 Baic New Energy EC3 មានការរចនារូបរាងថ្មី និងត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចឆ្លាតវៃ n-Booster ដែលអាចសម្រេចបាន 99.99% ការស្ដារថាមពលហ្វ្រាំង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលថ្ម និងពង្រីកកាំនៃការធ្វើដំណើររបស់អ្នកប្រើប្រាស់។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ផលិតផលខាងក្នុង

Baic NEW Energy EC3 មានការរចនារូបរាងថ្មី រចនាបទ urban CROSS មានពណ៌ខៀវ ស ទឹកក្រូច ក្រហម 4 ពណ៌រូបរាង។បន្ទាត់នៅជិត LOGO នៅចំកណ្តាលមុខផ្នែកខាងមុខត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញ។ខ្សែទាំងសងខាងលាតសន្ធឹងហើយរត់កាត់ចង្កៀងមុខដែលភ្ជាប់ជាមួយអំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការប្រចាំថ្ងៃ។មានអំពូល LED បញ្ឈរចំនួន 5 នៅសងខាង។
រ៉ាដាខាងក្រោយត្រូវបានបង្កើនដល់ទៅ 3. ដំបូលនៃការរចនាថ្មីនៃកន្លែងដាក់ឥវ៉ាន់ពីរពណ៌ ដើម្បីឱ្យម្ចាស់ផ្ទុកឥវ៉ាន់មានភាពងាយស្រួល។ប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់នៃតួរថយន្តថ្មីគឺ 3675mm*1630mm*1518mm និង wheelbase គឺ 2360mm ដែលដាក់នៅតួរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធខ្នាតតូច។
ការគ្រប់គ្រងកណ្តាលរបស់រថយន្តថ្មីនេះ ប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាចាក់ថ្នាំពីរដង បន្ទះត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍រង បន្ទះបិទបើកទ្វារត្រូវបានតុបតែងដោយវាយនភាពកាបូន។ដៃ​ចង្កូត​បី​ដែល​មាន​រាង​សំប៉ែត​ទន់​ស្តង់ដារ​ត្រូវ​បាន​រុំ​ដោយ​ស្បែក​សម្រាប់​ការ​កាន់​មាន​ផាសុកភាព។
អេក្រង់បង្ហាញ៖ អេក្រង់បញ្ជាកណ្តាល LCD ទំហំ ៨អ៊ីញក្នុងរថយន្ត រួមបញ្ចូលមុខងារអន្តរទំនាក់ទំនងដ៏សម្បូរបែប ហើយចំណុចប្រទាក់មានភាពច្បាស់លាស់ និងរលូន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់យ៉ាងពេញលេញសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ ការកម្សាន្ត និងអន្តរកម្មដ៏ឆ្លាតវៃ។EC3 ប្រើប្រាស់អេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាលដែលផ្អាកដ៏ធំមួយ ដើម្បីជៀសវាងការមើលឃើញចុះក្រោម ការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងការបើកបរ។
បន្ទះឧបករណ៍៖ បំពាក់ដោយឧបករណ៍ឌីជីថល LCD HD ពណ៌ 7 អ៊ីញដែលមានកម្រិតដូចគ្នា ការកំណត់ម៉ឺនុយ ព័ត៌មានអំពីការបើកបរច្បាស់លាស់ ការបើកបរដោយគ្មានការរំខានដោយសារភាពមិនច្បាស់លាស់។ពីរសំណុំនៃការផ្លាស់ប្តូរចំណុចប្រទាក់ UI ។
បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចឆ្លាតវៃ N-Booster ប្រព័ន្ធនេះអាចសម្រេចបាននូវថាមពលហ្វ្រាំងឡើងវិញ 99.99% ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលថ្ម និងពង្រីកកាំនៃការធ្វើដំណើររបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
ការផ្គូផ្គងជាមួយនឹងជំនួយថាមពលឆ្លាតវៃប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ពេលវេលាឆ្លើយតបរបស់វាគឺត្រឹមតែ 1/4 នៃជំនួយថាមពលធម្មតា ហើយអាចកាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំងលើសពី 5m ក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន ដូច្នេះការហ្វ្រាំងមានភាពរសើប។
ប្រព័ន្ធថ្ម៖ EC3 ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មលីចូម ningde Ternary ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ បង្កើតឡើងដោយឯករាជ្យដោយ BAIC New Energy និងបច្ចេកវិទ្យាកំដៅមុនសីតុណ្ហភាពទាបបំផុត និងការសាកថ្ម។អាយុកាលថ្មដ៏ទូលំទូលាយរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានអាចឈានដល់ 261 គីឡូម៉ែត្រ ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះ វាអាចចាប់ផ្តើម និងសាកបានជាធម្មតានៅសីតុណ្ហភាពដក 30 អង្សាសេ។
ប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ៖ EC3 ប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រទឹកត្រជាក់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងដំណើរការត្រជាក់កាន់តែប្រសើរ និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់ជាង។ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-50km/h គឺតិចជាង 5.5s ហើយល្បឿនអតិបរមាអាចឡើងដល់ 120km/h។
ប្រព័ន្ធតួ៖ EC3 ត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍កម្រិតអាជីពនៃតួស្ព័រអគ្គិសនីសុទ្ធ ការផ្ទុកអ័ក្សខាងមុខ និងខាងក្រោយ 1:1 កម្លាំងកង់បួនគឺឯកសណ្ឋាន ការបង្កើនល្បឿន ការបន្ថយល្បឿន ការគ្រប់គ្រងការបង្វិលដោយរលូន សុវត្ថិភាព និងដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពខ្លាំងរបស់ EC3, BAIC ថាមពលថ្មីគឺសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ចម្ងាយសាកល្បងចម្ងាយ 1.97 លានគីឡូម៉ែត្រ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

ម៉ាក BAIC
គំរូ EC3
កំណែ កំណែឆ្លាតវៃឆ្នាំ 2019
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
ម៉ូដែលរថយន្ត Hatch-Back
ប្រភេទនៃថាមពល អគ្គិសនីសុទ្ធ
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) ៣០១
រយៈពេលសាកថ្មលឿន[h] ០.៦
សមត្ថភាពសាកលឿន [%] 80
ថាមពលអតិបរមា (KW) 45
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] ១៥០
កម្លាំងសេះ [Ps] 61
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) ៣៦៨៤*១៦៣០*១៥១៨
ចំនួនអាសនៈ 4
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ ទ្វារ 5 កៅអី 4 Hatch-Back
ល្បឿនកំពូល (KM/H) ១២០
តួរថយន្ត
ប្រវែង(ម.ម) ៣៦៨៤
ទទឹង(ម.ម) ១៦៣០
កម្ពស់ (មម) ១៥១៨
មូលដ្ឋានកង់ (មម) ២៣៦០
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
ប្រភេទម៉ូទ័រ ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍
ម៉ូទ័រអតិបរិមា (PS) 61
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) 45
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប [Nm] ១៥០
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) 45
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) ១៥០
របៀបដ្រាយ អគ្គិសនីសុទ្ធ
ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ ម៉ូទ័រតែមួយ
ការដាក់ម៉ូទ័រ ខាងមុខ
ប្រភេទថ្ម ថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង
ប្រអប់លេខ
ចំនួនឧបករណ៍ 1
ប្រភេទបញ្ជូន ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ
ឈ្មោះ​ខ្លី រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ
Chassis Steer
ទម្រង់នៃដ្រាយ FF
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ ការព្យួរដៃនៅខាងក្រោយ
ប្រភេទជំរុញ ជំនួយអគ្គិសនី
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត ផ្ទុកបន្ទុក
ហ្វ្រាំងកង់
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ ឌីសខ្យល់
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ស្គរ
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត ហ្វ្រាំងដៃ
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ 165/60 R14
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ 165/60 R14
ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ បាទ
ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ បាទ
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ បាទ
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) បាទ
ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ បាទ
ជំនួយឡើងភ្នំ បាទ
យ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូម បាទ
រ៉ាកែតដំបូល បាទ
ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង បាទ
ប្រភេទគន្លឹះ គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង
សម្ភារៈចង្កូត Cortex
ការលៃតម្រូវទីតាំងចង្កូត ឡើង​និង​ចុះ
ចង្កូតពហុមុខងារ បាទ
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ LCD ពេញ បាទ
មុខងារបង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ ព័ត៌មានអំពីការបើកបរ
ព័ត៌មានពហុព័ត៌មាន
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី
សម្ភារៈកៅអី លាយស្បែក/ក្រណាត់
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ
ប្រភពពន្លឺទាប ហាឡូហ្សែន
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ ហាឡូហ្សែន
អំពូលភ្លើងពេលថ្ងៃ បាទ
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ បាទ
ចង្កៀងមុខបិទ បាទ
កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ
បង្អួចថាមពលខាងមុខ បាទ
បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ បាទ
មុខងារក្រោយការប្រឡង ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក
វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ហត្ថកម្ម
ចំនួនធុងបាស (pcs) 4

ព័ត៌មាន​អំពី​ផលិតផល

លក្ខណៈប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចឆ្លាតវៃ
បំពាក់ដោយប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងអេឡិចត្រូនិចឆ្លាតវៃ N-Booster ប្រព័ន្ធនេះអាចសម្រេចបាននូវថាមពលហ្វ្រាំងឡើងវិញ 99.99% ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវអាយុកាលថ្ម និងពង្រីកកាំនៃការធ្វើដំណើររបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
ការផ្គូផ្គងជាមួយនឹងជំនួយថាមពលឆ្លាតវៃប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ពេលវេលាឆ្លើយតបរបស់វាគឺត្រឹមតែ 1/4 នៃជំនួយថាមពលធម្មតា ហើយអាចកាត់បន្ថយចម្ងាយហ្វ្រាំងលើសពី 5m ក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន ដូច្នេះការហ្វ្រាំងមានភាពរសើប។

ប្រព័ន្ធថ្ម៖ EC3 ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មលីចូម ningde Ternary ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ បង្កើតឡើងដោយឯករាជ្យដោយ BAIC New Energy និងបច្ចេកវិទ្យាកំដៅមុនសីតុណ្ហភាពទាបបំផុត និងការសាកថ្ម។អាយុកាលថ្មដ៏ទូលំទូលាយរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មានអាចឈានដល់ 261 គីឡូម៉ែត្រ ហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះ វាអាចចាប់ផ្តើម និងសាកបានជាធម្មតានៅសីតុណ្ហភាពដក 30 អង្សាសេ។

ប្រព័ន្ធម៉ូទ័រ៖EC3 ប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រត្រជាក់ទឹកដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ជាមួយនឹងដំណើរការត្រជាក់ប្រសើរជាងមុន និងប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់ជាង។ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0-50km/h គឺតិចជាង 5.5s ហើយល្បឿនអតិបរមាអាចឡើងដល់ 120km/h។

ប្រព័ន្ធតួ៖EC3 ត្រូវ​បាន​បំពាក់​ដោយ​ការ​អភិវឌ្ឍ​ទៅ​មុខ​កម្រិត​អាជីព​នៃ​តួ​កីឡា​អគ្គិសនី​សុទ្ធ​ ការផ្ទុក​អ័ក្ស​ខាងមុខ​ និង​ខាងក្រោយ​ 1:1 កម្លាំង​កង់​បួន​មាន​ឯកសណ្ឋាន​ ការ​បង្កើន​ល្បឿន​ ការ​បន្ថយ​ល្បឿន​ ការ​គ្រប់គ្រង​ការ​បង្វិល​ដោយ​រលូន​ សុវត្ថិភាព​ និង​ក្នុង​គោល​បំណង​ផ្ទៀងផ្ទាត់​ភាព​ខ្លាំង​របស់​ EC3​, BAIC ថាមពលថ្មីគឺសម្រាប់ការផ្ទៀងផ្ទាត់ចម្ងាយសាកល្បងចម្ងាយ 1.97 លានគីឡូម៉ែត្ររបស់វា។

រូបរាង

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ភ្ជាប់

    ផ្តល់ឱ្យយើងនូវការស្រែក
    ទទួលបានបច្ចុប្បន្នភាពតាមអ៊ីមែល