លក់ដុំ Gac Aion S Plus រថយន្តថាមពលថ្មីល្បឿនលឿន ក្រុមហ៊ុនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ |ម៉ូតូ KASON

Gac Aion S Plus រថយន្តថាមពលថ្មីល្បឿនលឿន

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

Gac Aion S Plus គឺជារថយន្តថាមពលថ្មីដែលមានល្បឿនលឿន។បើនិយាយពីទំហំតួខ្លួន Aion S Plus មានប្រវែង ទទឹង និងកំពស់ 4810/1880/1515mm និង wheelbase 2750mm។នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការស៊ូទ្រាំ ដោយផ្អែកលើកំណែស៊ូទ្រាំ 410 និង 510kmNEDC ដើម កំណែស៊ូទ្រាំយូរបំផុតនៃ 602km ត្រូវបានបន្ថែម។លើសពីនេះ AION S Plus ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មទស្សនាវដ្តី ternary lithium ចុងក្រោយបង្អស់របស់ GAC Aeon ។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មាន​អំពី​ផលិតផល

Gac Aion S Plus គឺជារថយន្តថាមពលថ្មីដែលមានល្បឿនលឿន។បើនិយាយពីទំហំតួខ្លួន Aion S Plus មានប្រវែង ទទឹង និងកំពស់ 4810/1880/1515mm និង wheelbase 2750mm ដែលមិនខុសពីម៉ូដែលសាច់ប្រាក់ប៉ុន្មាននោះទេ។ .បន្ថែមពីលើមុខខាងមុខ ចំហៀង និងកន្ទុយត្រូវបានកែតម្រូវយ៉ាងល្អិតល្អន់នៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិត ហើយចំណុចទាញទ្វារត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាប្រភេទលាក់។មាន​ការ​ផ្លាស់​ប្តូ​រ​មួយ​ចំនួន​ផ្សេង​ទៀត​, ប៉ុន្តែ​វា​ល្អ​ប្រសើរ​ជាង​មុន​នៅ​ក្នុង​ភាព​សាមញ្ញ​។ថ្នាំលាបរថយន្តគឺជាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបំផុតមួយរបស់វា ជាពិសេសថ្នាំលាបប្រាក់ holographic និងទឹកកក។ថ្នាំលាបប្រាក់ holographic មានឥទ្ធិពលផ្លាស់ប្តូរពណ៌ ខណៈដែលពណ៌ក្រហម Rose ស្រដៀងនឹង iPhone Rose Gold ហើយត្រូវបានគេជឿថាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទាក់ទាញស្ត្រី។
ការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកខាងក្នុងមានលក្ខណៈទូលំទូលាយជាងផ្នែកខាងក្រៅ។ប្លង់រួមគឺមានលក្ខណៈបច្ចេកទេសជាង។កុងសូលកណ្តាលត្រូវបានជំនួសដោយអេក្រង់អណ្តែត ហើយភាគច្រើននៃប៊ូតុងរូបវន្តត្រូវបានដកចេញ។លើសពីនេះ ដៃចង្កូត យន្តការផ្លាស់ប្តូរ និងរចនាប័ទ្មកៅអីត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ។ដំបូលព្រះអាទិត្យបែប Panoramic ទំហំ 1.9 ម៉ែត្រការ៉េ មានបំពាក់នូវបច្ចេកវិទ្យា electrochromic ដែលអាចបត់បែនបានតាមរលកធាតុអាកាស ដែលស្រដៀងទៅនឹងកញ្ចក់ផ្លាស់ប្តូរពណ៌នៅលើយន្តហោះ Boeing 787។ តម្លាភាព និងការបញ្ជូននៃដំបូលព្រះអាទិត្យទាំងមូលអាចកែតម្រូវបានដោយការចុចប៊ូតុង ដោយរារាំង 99.9 ភាគរយនៃកាំរស្មីអ៊ុលត្រាវីយូឡេ។នេះក៏ជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អមួយចំពោះបញ្ហានៃអ៊ីសូឡង់មេឃបែប Panoramic ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជានិន្នាការនាពេលអនាគត។

ជួរថាមពលរបស់ Aion S Plus ក៏ត្រូវបានអាប់ដេតផងដែរ ដោយម៉ូទ័របានដំឡើងដល់ 165kW ហើយចម្ងាយឆ្ងាយជ្រុល 602km ត្រូវបានបង្កើនដោយផ្អែកលើកំណែដើម 410 និង 510kmNEDC។លើសពីនេះទៀត Aion S Plus ត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មទស្សនាវដ្តីលីចូមតម្លៃ 3 យ័នចុងក្រោយបង្អស់របស់ GAC Aeon ។វាត្រូវបានគេដឹងថាយកទៅក្នុងគណនីគុណសម្បត្តិនៃថ្មលីចូមដែកផូស្វាតនិងថ្មលីចូម ternary សុវត្ថិភាពក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

ម៉ាក អាយអុន អាយអុន អាយអុន អាយអុន
គំរូ អេស បូក អេស បូក អេស បូក អេស បូក
កំណែ 2022 70 Smart Collar Edition 2022 70 Smart Driving Edition 2022 80 Tech Edition 2022 80 Smart Driving Edition
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
ម៉ូដែលរថយន្ត រថយន្តបង្រួម រថយន្តបង្រួម រថយន្តបង្រួម រថយន្តបង្រួម
ប្រភេទនៃថាមពល អគ្គិសនីសុទ្ធ អគ្គិសនីសុទ្ធ អគ្គិសនីសុទ្ធ អគ្គិសនីសុទ្ធ
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) ៥១០ ៥១០ ៦០២ ៦០២
រយៈពេលសាកថ្មលឿន[h] ០.៧ ០.៧ 0.75 0.75
សមត្ថភាពសាកលឿន [%] 80 80 80 80
ថាមពលអតិបរមា (KW) ១៥០ ១៥០ ១៦៥ ១៦៥
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] ៣៥០ ៣៥០ ៣៥០ ៣៥០
កម្លាំងសេះ [Ps] ២០៤ ២០៤ ២២៤ ២២៤
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) ៤៨១០*១៨៨០*១៥១៥ ៤៨១០*១៨៨០*១៥១៥ ៤៨១០*១៨៨០*១៥១៥ ៤៨១០*១៨៨០*១៥១៥
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ 4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan 4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan 4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan 4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h (s) ៧.៦ ៧.៦ ៦.៨ ៦.៨
តួរថយន្ត
ប្រវែង(ម.ម) ៤៨១០ ៤៨១០ ៤៨១០ ៤៨១០
ទទឹង(ម.ម) ឆ្នាំ 1880 ឆ្នាំ 1880 ឆ្នាំ 1880 ឆ្នាំ 1880
កម្ពស់ (មម) ១៥១៥ ១៥១៥ ១៥១៥ ១៥១៥
មូលដ្ឋានកង់ (មម) ២៧៥០ ២៧៥០ ២៧៥០ ២៧៥០
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) ១២៥ ១២៥ ១២៥ ១២៥
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ សេដាន់ សេដាន់ សេដាន់ សេដាន់
ចំនួនទ្វារ 4 4 4 4
ចំនួនអាសនៈ 5 5 5 5
បរិមាណដើម (L) ៤៥៣ ៤៥៣ ៤៥៣ ៤៥៣
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
ប្រភេទម៉ូទ័រ ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) ១៥០ ១៥០ ១៦៥ ១៦៥
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប [Nm] ៣៥០ ៣៥០ ៣៥០ ៣៥០
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) ១៥០ ១៥០ ១៦៥ ១៦៥
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) ៣៥០ ៣៥០ ៣៥០ ៣៥០
ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ ម៉ូទ័រតែមួយ ម៉ូទ័រតែមួយ ម៉ូទ័រតែមួយ ម៉ូទ័រតែមួយ
ការដាក់ម៉ូទ័រ ទុកមុន ទុកមុន ទុកមុន ទុកមុន
ប្រភេទថ្ម ថ្មលីចូម Ternary ថ្មលីចូម Ternary ថ្មលីចូម Ternary ថ្មលីចូម Ternary
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) ៥១០ ៥១០ ៦០២ ៦០២
ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) ៥៨.៨ ៥៨.៨ ៦៩.៩ ៦៩.៩
ប្រអប់លេខ
ចំនួនឧបករណ៍ 1 1 1 1
ប្រភេទបញ្ជូន ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ
ឈ្មោះ​ខ្លី រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ
Chassis Steer
ទម្រង់នៃដ្រាយ FF FF FF FF
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ ការព្យួរដែលពឹងផ្អែកលើ Torsion Beam ការព្យួរដែលពឹងផ្អែកលើ Torsion Beam ការព្យួរដែលពឹងផ្អែកលើ Torsion Beam ការព្យួរដែលពឹងផ្អែកលើ Torsion Beam
ប្រភេទជំរុញ ជំនួយអគ្គិសនី ជំនួយអគ្គិសនី ជំនួយអគ្គិសនី ជំនួយអគ្គិសនី
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត ផ្ទុកបន្ទុក ផ្ទុកបន្ទុក ផ្ទុកបន្ទុក ផ្ទុកបន្ទុក
ហ្វ្រាំងកង់
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ ឌីសខ្យល់ ឌីសខ្យល់ ឌីសខ្យល់ ឌីសខ្យល់
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ឌីស ឌីស ឌីស ឌីស
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ 235/45 R18 235/45 R18 235/45 R18 235/45 R18
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ 235/45 R18 235/45 R18 235/45 R18 235/45 R18
ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម បាទ បាទ បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ បាទ បាទ បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ បាទ បាទ បាទ បាទ
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់
ខ្សែក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​មិន​បាន​ភ្ជាប់​ការ​រំលឹក​ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ
ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ បាទ បាទ បាទ បាទ
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ បាទ បាទ បាទ បាទ
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) បាទ បាទ បាទ បាទ
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។) បាទ បាទ បាទ បាទ
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។) បាទ បាទ បាទ បាទ
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរាងកាយ (ESC/ESP/DSC ។ល។) បាទ បាទ បាទ បាទ
ប្រព័ន្ធ​ព្រមាន​ពេល​ចេញ​ដំណើរ ~ បាទ បាទ បាទ
Lane Keeping Assist ~ បាទ បាទ បាទ
ការទទួលស្គាល់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ~ បាទ បាទ បាទ
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម ~ បាទ បាទ បាទ
គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង ~ បាទ ~ បាទ
ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
រ៉ាដាចំណតខាងមុខ ~ បាទ ~ បាទ
រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ បាទ បាទ បាទ បាទ
វីដេអូជំនួយការបើកបរ រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។
ប្រព័ន្ធនាវា ត្រួត​ពិនិត្យ​ពេល​បើកបរ ការជិះទូកតាមល្បឿនពេញ ការជិះទូកតាមល្បឿនពេញ ការជិះទូកតាមល្បឿនពេញ
ការប្តូររបៀបបើកបរ កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច/ផាសុកភាពស្តង់ដារ កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច/ផាសុកភាពស្តង់ដារ កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច/ផាសុកភាពស្តង់ដារ កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច/ផាសុកភាពស្តង់ដារ
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ~ បាទ ~ បាទ
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ បាទ បាទ បាទ បាទ
ជំនួយឡើងភ្នំ បាទ បាទ បាទ បាទ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច
ប្រភេទដំបូល ដំបូលបែប Panoramic មិនអាចបើកបានទេ។ ដំបូលបែប Panoramic មិនអាចបើកបានទេ។ ដំបូលបែប Panoramic មិនអាចបើកបានទេ។ ដំបូលបែប Panoramic មិនអាចបើកបានទេ។
សម្ភារៈគែម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម
ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង បាទ បាទ បាទ បាទ
ប្រភេទគន្លឹះ គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ ប៊្លូធូស គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ ប៊្លូធូស គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ ប៊្លូធូស គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ ប៊្លូធូស
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ បាទ បាទ បាទ បាទ
មុខងារចូលដោយគ្មានសោ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ
លាក់ចំណុចទាញទ្វារអគ្គិសនី បាទ បាទ បាទ បាទ
ក្រឡាចត្រង្គបិទសកម្ម ~ ~ ~ បាទ
ការកំដៅថ្មជាមុន បាទ បាទ បាទ បាទ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង
សម្ភារៈចង្កូត Cortex Cortex Cortex Cortex
ការលៃតម្រូវទីតាំងចង្កូត សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម
ចង្កូតពហុមុខងារ បាទ បាទ បាទ បាទ
អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ ពណ៌ ពណ៌ ពណ៌ ពណ៌
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ LCD ពេញ បាទ បាទ បាទ បាទ
ទំហំ LCD ម៉ែត្រ (អ៊ីញ) ១០.២៥ ១០.២៥ ១០.២៥ ១០.២៥
មុខងារសាកថ្មឥតខ្សែរបស់ទូរស័ព្ទដៃ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ ជួរ​ខាងមុខ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី
សម្ភារៈកៅអី លាយស្បែក/ក្រណាត់ ស្បែកក្លែងក្លាយ លាយស្បែក/ក្រណាត់ ស្បែកក្លែងក្លាយ
កៅអីរចនាប័ទ្មកីឡា បាទ បាទ បាទ បាទ
ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ ការកែតំរូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការកែតំរង់ខ្នង ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (២ផ្លូវ) ការកែតំរូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការកែតំរង់ខ្នង ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (២ផ្លូវ) ការកែតំរូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការកែតំរង់ខ្នង ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (២ផ្លូវ) ការកែតំរូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការកែតំរង់ខ្នង ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (២ផ្លូវ)
ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ
ការលៃតម្រូវកៅអីមេ / ជំនួយការអគ្គិសនី បាទ បាទ បាទ បាទ
មុខងារកៅអីខាងមុខ ~ កំដៅ ~ កំដៅ
មុខងារអង្គចងចាំកៅអីថាមពល ~ កៅអីអ្នកបើកបរ ~ កៅអីអ្នកបើកបរ
កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ បាទ បាទ បាទ បាទ
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ ខាងមុខ, ខាងក្រោយ ខាងមុខ, ខាងក្រោយ ខាងមុខ, ខាងក្រោយ ខាងមុខ, ខាងក្រោយ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន
អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល ប៉ះ LCD ប៉ះ LCD ប៉ះ LCD ប៉ះ LCD
ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) ១៤.៦ ១៤.៦ ១៤.៦ ១៤.៦
ប្រព័ន្ធរុករកតាមផ្កាយរណប បាទ បាទ បាទ បាទ
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បាទ បាទ បាទ បាទ
ការហៅជំនួយតាមដងផ្លូវ បាទ បាទ បាទ បាទ
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន បាទ បាទ បាទ បាទ
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត គាំទ្រ CarLife គាំទ្រ CarLife គាំទ្រ CarLife គាំទ្រ CarLife
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់សំឡេង ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់
ការសម្គាល់មុខ ~ បាទ ~ បាទ
អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ បាទ បាទ បាទ បាទ
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង OTA បាទ បាទ បាទ បាទ
ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម យូ​អេ​ស​ប៊ី យូ​អេ​ស​ប៊ី យូ​អេ​ស​ប៊ី យូ​អេ​ស​ប៊ី
ចំនួនច្រក USB/Type-c 1 នៅខាងមុខ / 2 នៅខាងក្រោយ 2 នៅខាងមុខ / 2 នៅខាងក្រោយ 2 នៅខាងមុខ / 2 នៅខាងក្រោយ 2 នៅខាងមុខ / 2 នៅខាងក្រោយ
ចំនួនធុងបាស (pcs) 6 8 6 8
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ
ប្រភពពន្លឺទាប LED LED LED LED
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ LED LED LED LED
អំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ បាទ បាទ បាទ បាទ
អាដាប់ធ័រឆ្ងាយនិងជិតពន្លឺ ~ បាទ បាទ បាទ
ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ ~ បាទ បាទ បាទ
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ បាទ បាទ បាទ បាទ
ចង្កៀងមុខបិទ ~ បាទ បាទ បាទ
ប៉ះពន្លឺអាន បាទ បាទ បាទ បាទ
កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ
បង្អួចថាមពលខាងមុខ បាទ បាទ បាទ បាទ
បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ បាទ បាទ បាទ បាទ
មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច រថយន្តពេញ រថយន្តពេញ រថយន្តពេញ រថយន្តពេញ
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច បាទ បាទ បាទ បាទ
មុខងារក្រោយការប្រឡង ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី អង្គចងចាំកញ្ចក់មើលក្រោយ កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការធ្លាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ច្រាស ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី អង្គចងចាំកញ្ចក់មើលក្រោយ កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការធ្លាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ច្រាស ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត
មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង ដោយដៃប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ ប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ
កញ្ចក់ខាងក្នុង កៅអីអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
សហអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
កៅអីអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
សហអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
កៅអីអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
សហអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
កៅអីអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
សហអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
មុខងារ wiper ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ~ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក
វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ
រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ បាទ បាទ បាទ បាទ
ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព បាទ បាទ បាទ បាទ
ម៉ាស៊ីនបន្សុទ្ធខ្យល់ក្នុងរថយន្ត ~ បាទ ~ បាទ
តម្រង PM2.5 នៅក្នុងឡាន បាទ បាទ បាទ បាទ
ម៉ាស៊ីនបង្កើតអ៊ីយ៉ុងអវិជ្ជមាន ~ បាទ ~ បាទ
ឧបករណ៍ក្លិនក្រអូបក្នុងឡាន ~ បាទ ~ បាទ
ចំណតរថយន្តពីចម្ងាយ RPA ~ បាទ ~ បាទ
540° ផលប៉ះពាល់ឆ្លាតវៃ (តួថ្លា) ~ បាទ ~ បាទ

រូបរាង

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

    ភ្ជាប់

    ផ្តល់ឱ្យយើងនូវការស្រែក
    ទទួលបានបច្ចុប្បន្នភាពតាមអ៊ីមែល