ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
នៅខាងក្រៅ ORA GOOD CAT GT បន្តការរចនាជាមូលដ្ឋាននៃម៉ូដែល Feline មុន ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការបន្ថែមធាតុកីឡាបន្ថែមទៀតនៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិត ដូចជារង្វង់រំកិលជុំវិញផ្នែកខាងក្រោមនៃតួ និងធ្វើត្រាប់តាមវាយនភាពកាបូន។ចលនារាងចិញ្ចៀន, caliper ខាងក្នុងត្រូវបានបាញ់ជាពិសេសពណ៌ក្រហមដើម្បីបង្កើនភាពរឹងមាំ។បើនិយាយពីទំហំតួរថយន្ត Cat GT ដ៏ល្អគឺមានប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់ 4254/1848/1596mm និង 2650mm នៅក្នុង wheelbase ដែលបង្កើនប្រវែងតួខ្លួន និងទទឹងធៀបនឹងកំណែធម្មតា។
ថ្វីត្បិតតែសត្វចាបមានទំហំតូច 5 viscera ប៉ុន្តែនៅក្នុង ORA GOOD CAT GT លេងមិនច្បាស់ និងរស់រវើក។ទោះបីជាទំហំមិនធំក៏ដោយ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអាចត្រូវបានរាប់រួចហើយនៅលើកម្រិតលោតផ្លោះ កន្លែងដាក់ខ្យល់ កំដៅ ម៉ាស្សាទាំងអស់មាន។
ក្នុងនាមជាម៉ូដែលកំពូលនៃស៊េរី Good Cat, ORA GOOD CAT GT បន្ថែមរសជាតិបែបស្ព័របន្តិចទៅនឹងរូបភាពអតីតកាល និងគួរឱ្យស្រលាញ់។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បើនិយាយពីការអនុវត្តវិញ ការបង្កើនល្បឿន 0-100km/h ក្នុងរយៈពេល 6.9 វិនាទីក៏ជាកម្រិតកាំភ្លើងដែកតូចមួយ ហើយវាក៏គាំទ្រការចាប់ផ្តើម catapult ផងដែរ ដែលធ្វើអោយ Cat GT ល្អមិនត្រឹមតែគួរឱ្យស្រលាញ់ និងគួរឱ្យស្រលាញ់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងពោរពេញដោយចំណង់ចំណូលចិត្តផងដែរ។ .
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| ម៉ាក | មហាកំផែង |
| គំរូ | ORA GOOD CAT GT |
| កំណែ | 2022, Mulan Edition អាយុកាលថ្ម 480km ។Standard.126KW |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន | |
| ម៉ូដែលរថយន្ត | ឡានតូច |
| ប្រភេទនៃថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
| ពេលវេលាទៅកាន់ទីផ្សារ | ខែសីហា ឆ្នាំ 2021 |
| ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៤៨០ |
| រយៈពេលសាកថ្មលឿន[h] | ០.៥ |
| សមត្ថភាពសាកលឿន [%] | 80 |
| រយៈពេលសាកថ្មយឺត[h] | ៨ |
| ថាមពលអតិបរមា (KW) | ១២៦ |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] | ២៥០ |
| កម្លាំងសេះ [Ps] | ១៧១ |
| ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | ៤២៥៤*១៨៤៨*១៥៩៦ |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 5-ទ្វារ 5-កៅអី hatchback |
| ល្បឿនកំពូល (KM/H) | ១៦០ |
| ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h (s) | ៦.៩ |
| តួរថយន្ត | |
| ប្រវែង(ម.ម) | ៤២៥៤ |
| ទទឹង(ម.ម) | ១៨៤៨ |
| កម្ពស់ (មម) | ១៥៩៦ |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៦៥០ |
| ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) | ១២០ |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | hatchback |
| ចំនួនទ្វារ | 5 |
| ចំនួនអាសនៈ | 5 |
| បរិមាណដើម (L) | ២២៨-៨៥៨ |
| ម៉ាស (គីឡូក្រាម) | ១៥៥៥ |
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) | ១២៦ |
| កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប [Nm] | ២៥០ |
| ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) | ១២៦ |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ២៥០ |
| ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ | ម៉ូទ័រតែមួយ |
| ការដាក់ម៉ូទ័រ | ទុកមុន |
| ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary |
| ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៤៨០ |
| ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | ៥៩.១ |
| ប្រអប់លេខ | |
| ចំនួនឧបករណ៍ | 1 |
| ប្រភេទបញ្ជូន | ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ |
| ឈ្មោះខ្លី | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ |
| Chassis Steer | |
| ទម្រង់នៃដ្រាយ | FF |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ | ប្រភេទធ្នឹមទ្រនិចដៃនៅពីក្រោយមិនឯករាជ្យ |
| ប្រភេទជំរុញ | ជំនួយអគ្គិសនី |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត | ផ្ទុកបន្ទុក |
| ហ្វ្រាំងកង់ | |
| ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីស |
| ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ | 215/50 R18 |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ | 215/50 R18 |
| ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab | |
| ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម | បាទ |
| ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ | បាទ |
| ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ | បាទ |
| ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ (វាំងនន) | បាទ |
| ពោងសុវត្ថិភាពក្បាលខាងក្រោយ (វាំងនន) | បាទ |
| មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ | ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ |
| ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពមិនបានភ្ជាប់ការរំលឹក | ជួរខាងមុខរថយន្តពេញ (ជម្រើស) |
| ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ | បាទ |
| ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ | បាទ |
| ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) | បាទ |
| ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។) | បាទ |
| ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។) | បាទ |
| ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរាងកាយ (ESC/ESP/DSC ។ល។) | បាទ |
| ជំនួយប៉ារ៉ាឡែល | ជម្រើស |
| ប្រព័ន្ធព្រមានពេលចេញដំណើរ | ជម្រើស |
| Lane Keeping Assist | ជម្រើស |
| ការទទួលស្គាល់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក | ជម្រើស |
| ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម | ជម្រើស |
| គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង | ជម្រើស |
| ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | |
| រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ | បាទ |
| វីដេអូជំនួយការបើកបរ | រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ |
| ប្រព័ន្ធព្រមានចំហៀងបញ្ច្រាស | ជម្រើស |
| ប្រព័ន្ធនាវា | Cruise control ល្បឿនពេញល្បឿន cruise (ជម្រើស) |
| ការប្តូររបៀបបើកបរ | កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច/ផាសុកភាពស្តង់ដារ |
| កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ | ជម្រើស |
| កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ | បាទ |
| ជំនួយឡើងភ្នំ | បាទ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច | |
| ប្រភេទដំបូល | ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន។ |
| សំណុំរូបរាងកីឡា | បាទ |
| សម្ភារៈគែម | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| ធុងអគ្គិសនី | ជម្រើស |
| ដើមអាំងឌុចទ័រ | ជម្រើស |
| អង្គចងចាំទីតាំង trunk អគ្គិសនី | ជម្រើស |
| ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង | បាទ |
| ប្រភេទគន្លឹះ | គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ សោប៊្លូធូស |
| ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ | បាទ |
| មុខងារចូលដោយគ្មានសោ | កៅអីអ្នកបើកបរ |
| ក្រឡាចត្រង្គបិទសកម្ម | បាទ |
| មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ | បាទ |
| ការកំដៅថ្មជាមុន | បាទ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង | |
| សម្ភារៈចង្កូត | Cortex |
| ការលៃតម្រូវទីតាំងចង្កូត | សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម |
| ចង្កូតពហុមុខងារ | បាទ |
| អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ | ពណ៌ |
| ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ LCD ពេញ | បាទ |
| ទំហំ LCD ម៉ែត្រ (អ៊ីញ) | 7 |
| ឧបករណ៍ថតសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ | ជម្រើស |
| មុខងារសាកថ្មឥតខ្សែរបស់ទូរស័ព្ទដៃ | ជួរខាងមុខ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | |
| សម្ភារៈកៅអី | ស្បែកក្លែងក្លាយ |
| ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ | ការកែតំរូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការកែតំរូវខ្នង ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (២ផ្លូវ) |
| ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
| ការលៃតម្រូវកៅអីមេ / ជំនួយការអគ្គិសនី | កៅអីចម្បង Co-pilot (ជម្រើស) |
| មុខងារកៅអីខាងមុខ | កំដៅ(ជម្រើស) ខ្យល់(ជម្រើស) ម៉ាស្សា(ជម្រើស) |
| មុខងារអង្គចងចាំកៅអីថាមពល | កៅអីអ្នកបើកបរ (ជម្រើស) |
| កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម | សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ |
| អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ | បាទ |
| កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ | ខាងមុខ/ខាងក្រោយ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |
| អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល | ប៉ះ OLED |
| ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) | ១០.២៥ |
| ប្រព័ន្ធរុករកតាមផ្កាយរណប | បាទ |
| បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក | បាទ |
| ការហៅជំនួយតាមដងផ្លូវ | បាទ |
| ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន | បាទ |
| ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត | ការតភ្ជាប់គ្នារវាងរោងចក្រ/ការគូសផែនទី |
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់សំឡេង | ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដំបូលព្រះអាទិត្យ |
| ការសម្គាល់មុខ | (ជម្រើស) |
| អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ | បាទ |
| ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង OTA | បាទ |
| ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម | USB Type-C |
| ចំនួនច្រក USB/Type-c | 3 នៅខាងមុខ / 1 នៅខាងក្រោយ |
| ចំនួនធុងបាស (pcs) | 4 |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ | |
| ប្រភពពន្លឺទាប | LED |
| ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ | LED |
| អំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ | បាទ |
| អាដាប់ធ័រឆ្ងាយនិងជិតពន្លឺ | ជម្រើស |
| ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ | បាទ |
| កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ | បាទ |
| ចង្កៀងមុខបិទ | បាទ |
| កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ | |
| បង្អួចថាមពលខាងមុខ | បាទ |
| បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ | បាទ |
| មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច | រថយន្តពេញ |
| មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច | បាទ |
| មុខងារក្រោយការប្រឡង | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី អង្គចងចាំកញ្ចក់មើលក្រោយ (ជម្រើស) កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការធ្លាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ច្រាស (ជម្រើស) ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត (ជម្រើស) |
| មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង | ដោយដៃប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ |
| កញ្ចក់ខាងក្នុង | កៅអីអ្នកបើកបរ សហអ្នកបើកបរ |
| មុខងារ wiper ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង |
| ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | |
| វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
រូបរាង
ពត៌មានលម្អិតនៃផលិតផល
