លក់ដុំ WM W6 ថាមពលអគ្គិសនីល្បឿនលឿន ក្រុមហ៊ុនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ |ម៉ូតូ KASON

WM W6 ថាមពលអគ្គិសនីល្បឿនលឿន

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

W6 ទទួលយកឧបករណ៍ជាមួយនឹងអេក្រង់តភ្ជាប់ + អេក្រង់បញ្ជាកណ្តាល ហើយផ្ទាំងបញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឯករាជ្យ និងផ្ទាំងបញ្ជាមុខងាររថយន្តនៅក្រោមអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលក៏ត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញផងដែរ ដើម្បីកែលម្អភាពងាយស្រួល និងបង្កើនអារម្មណ៍នៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មាន​អំពី​ផលិតផល

រូបរាងរបស់ W6 ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយគំនិត EVOLVE និងមានអត្តសញ្ញាណគ្រួសារដ៏រឹងមាំ ប៉ុន្តែតួនៃរថយន្តថ្មីនេះគឺមានលក្ខណៈជាក់ស្តែងជាងរថយន្ត concept car។ផ្នែកខាងមុខនៃចង្កៀងមុខអាចត្រូវបានបំភ្លឺនៅពេលយប់ដែលជាការសម្គាល់យ៉ាងខ្លាំង។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ មានរបៀបថាមពលចំនួនបួន៖ ការសាកថ្ម ការបើកបរ ការស្វាគមន៍ និងការត្រឡប់មកវិញ។នៅផ្នែកខាង W6 រក្សាការរចនាស្ងប់ស្ងាត់ និងបរិយាកាស ប៉ុន្តែតួខ្លួនពណ៌ពីរ និងជួរ D-leaning ទៅមុខនៅតែផ្តល់ឱ្យវានូវអារម្មណ៍យុវវ័យ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរចនាខាងក្នុង W6 ប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ + អេក្រង់បញ្ជាកណ្តាល ផ្ទាំងបញ្ជាម៉ាស៊ីនត្រជាក់ឯករាជ្យ និងផ្ទាំងបញ្ជាមុខងាររថយន្តនៅក្រោមផ្ទាំងបញ្ជាកណ្តាល ដែលត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញផងដែរ ដើម្បីកែលម្អភាពងាយស្រួល និងបង្កើនអារម្មណ៍នៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងម៉ូដែលដូចគ្នា មិនថាការរចនារូបរាង ឬវាយនភាពផ្នែកខាងក្នុងគឺមិននៅពីក្រោយនោះទេ មានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។

នាពេលបច្ចុប្បន្ន ការចេញផ្សាយជាផ្លូវការនៃកំណែធាតុ W6 នៃជួរ NEDC បានឈានដល់ 520 គីឡូម៉ែត្រ ទិន្នន័យនេះជាងទីតាំងដូចគ្នាដោយ Tang EV, Chery Big Ant និង Chi U5 គឺមានភាពលេចធ្លោជាង។NEDC មាន​ចម្ងាយ​បើកបរ​យ៉ាង​ទូលំទូលាយ​រហូតដល់ ៦២០ គីឡូម៉ែត្រ​។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

ម៉ាក WM WM
គំរូ W6 W6
កំណែ 2021 520Km NEX Explorer Edition 2021 520Km PRO កំណែគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
ម៉ូដែលរថយន្ត រថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម រថយន្តប្រភេទ SUV ខ្នាតមធ្យម
ប្រភេទនៃថាមពល អគ្គិសនីសុទ្ធ អគ្គិសនីសុទ្ធ
ពេល​វេលា​ទៅ​កាន់​ទីផ្សារ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២១ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២១
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) ៥២០ ៥២០
រយៈពេលសាកថ្មលឿន[h] ០.៦៧ ០.៦៧
សមត្ថភាពសាកលឿន [%] 80 80
រយៈពេលសាកថ្មយឺត[h] ៩.៥ ៩.៥
ថាមពលអតិបរមា (KW) ១៦០ ១៦០
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] ២២៥ ២២៥
កម្លាំងសេះ [Ps] ២១៨ ២១៨
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) 4620*1847*1730 4620*1847*1730
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ រថយន្ត SUV 5 ទ្វារ 5 កៅអី រថយន្ត SUV 5 ទ្វារ 5 កៅអី
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h (s) ៧.៩ ៧..៩
តួរថយន្ត
ប្រវែង(ម.ម) ៤៦២០ ៤៦២០
ទទឹង(ម.ម) ១៨៤៧ ១៨៤៧
កម្ពស់ (មម) ១៧៣០ ១៧៣០
មូលដ្ឋានកង់ (មម) ២៧១៥ ២៧១៥
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) ១៧០ ១៧០
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ រថយន្ត SUV រថយន្ត SUV
ចំនួនទ្វារ 5 5
ចំនួនអាសនៈ 5 5
បរិមាណដើម (L) ៥៤៣-១៦២៥ ៥៤៣-១៦២៥
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
ប្រភេទម៉ូទ័រ ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) ១៦០ ១៦០
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប [Nm] ២២៥ ២២៥
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) ១៦០ ១៦០
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) ២២៥ ២២៥
ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ ម៉ូទ័រតែមួយ ម៉ូទ័រតែមួយ
ការដាក់ម៉ូទ័រ ទុកមុន ទុកមុន
ប្រភេទថ្ម ថ្មលីចូម Ternary ថ្មលីចូម Ternary
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) ៥២០ ៥២០
ប្រអប់លេខ
ចំនួនឧបករណ៍ 1 1
ប្រភេទបញ្ជូន ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ
ឈ្មោះ​ខ្លី រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ
Chassis Steer
ទម្រង់នៃដ្រាយ FF FF
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ ផ្នែកអថេរនៅពីក្រោយការព្យួរធ្នឹម torsion arm ផ្នែកអថេរនៅពីក្រោយការព្យួរធ្នឹម torsion arm
ប្រភេទជំរុញ ជំនួយអគ្គិសនី ជំនួយអគ្គិសនី
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត ផ្ទុកបន្ទុក ផ្ទុកបន្ទុក
ហ្វ្រាំងកង់
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ ឌីសខ្យល់ ឌីសខ្យល់
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ ឌីស ឌីស
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ 215/60 R17 215/60 R18
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ 215/60 R17 215/60 R18
ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ បាទ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ (វាំងនន) ~ បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពក្បាលខាងក្រោយ (វាំងនន) ~ បាទ
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់
ខ្សែក្រវាត់​សុវត្ថិភាព​មិន​បាន​ភ្ជាប់​ការ​រំលឹក​ រថយន្តពេញ រថយន្តពេញ
ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ បាទ បាទ
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ បាទ បាទ
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) បាទ បាទ
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។) បាទ បាទ
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។) បាទ បាទ
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរាងកាយ (ESC/ESP/DSC ។ល។) បាទ បាទ
ប្រព័ន្ធ​ព្រមាន​ពេល​ចេញ​ដំណើរ ~ បាទ
Lane Keeping Assist ~ បាទ
ការទទួលស្គាល់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ~ បាទ
ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម ~ បាទ
គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង ~ បាទ
ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
រ៉ាដាចំណតខាងមុខ ~ ~
រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ បាទ បាទ
វីដេអូជំនួយការបើកបរ រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។ រូបភាពបែប Panoramic 360 ដឺក្រេ។
ប្រព័ន្ធនាវា ត្រួត​ពិនិត្យ​ពេល​បើកបរ ការជិះទូកតាមល្បឿនពេញ
ការប្តូររបៀបបើកបរ កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច/ផាសុកភាពស្តង់ដារ/ព្រិល កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច/ផាសុកភាពស្តង់ដារ/ព្រិល
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ បាទ បាទ
ជំនួយឡើងភ្នំ បាទ បាទ
ការធ្លាក់ចុះដ៏ចោត បាទ បាទ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច
ប្រភេទដំបូល ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន។ ដំបូលបែប Panoramic ដែលអាចបើកបាន។
សម្ភារៈគែម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម
ធុងអគ្គិសនី បាទ បាទ
ដើមអាំងឌុចទ័រ បាទ បាទ
អង្គចងចាំទីតាំង trunk អគ្គិសនី បាទ បាទ
រ៉ាកែតដំបូល បាទ បាទ
ម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច immobilizer បាទ បាទ
ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង បាទ បាទ
ប្រភេទគន្លឹះ គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ ប៊្លូធូស គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ ប៊្លូធូស
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ បាទ បាទ
មុខងារចូលដោយគ្មានសោ កៅអីអ្នកបើកបរ កៅអីអ្នកបើកបរ
មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ បាទ បាទ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង
សម្ភារៈចង្កូត Cortex Cortex
ការលៃតម្រូវទីតាំងចង្កូត ដោយដៃឡើងលើនិងចុះក្រោម + ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ដោយដៃឡើងលើនិងចុះក្រោម + ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ
ចង្កូតពហុមុខងារ បាទ បាទ
អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ ពណ៌ ពណ៌
ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ LCD ពេញ បាទ បាទ
ទំហំ LCD ម៉ែត្រ (អ៊ីញ) ១២.៣ ១២.៣
មុខងារសាកថ្មឥតខ្សែរបស់ទូរស័ព្ទដៃ ~ ជួរ​ខាងមុខ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី
សម្ភារៈកៅអី ស្បែកក្លែងក្លាយ ស្បែកក្លែងក្លាយ
ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ ការកែតំរូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការកែតំរង់ខ្នង ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (២ផ្លូវ) ការកែតំរូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការកែតំរង់ខ្នង ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (២ផ្លូវ)
ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ
ការលៃតម្រូវកៅអីមេ / ជំនួយការអគ្គិសនី បាទ បាទ
មុខងារកៅអីខាងមុខ ~ កំដៅ
ការលៃតម្រូវកៅអីជួរទីពីរ ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ
កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ
អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ បាទ បាទ
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ ខាងមុខ, ខាងក្រោយ ខាងមុខ, ខាងក្រោយ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន
អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល ប៉ះ LCD ប៉ះ LCD
ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) ១២.៣ ១២.៣
ប្រព័ន្ធរុករកតាមផ្កាយរណប បាទ បាទ
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បាទ បាទ
ការហៅជំនួយតាមដងផ្លូវ បាទ បាទ
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន បាទ បាទ
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់សំឡេង ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដំបូលព្រះអាទិត្យ ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដំបូលព្រះអាទិត្យ
ការសម្គាល់មុខ បាទ បាទ
អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ បាទ បាទ
ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង OTA បាទ បាទ
ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម យូ​អេ​ស​ប៊ី យូ​អេ​ស​ប៊ី
ចំនួនច្រក USB/Type-c ២ នៅខាងមុខ ២ នៅខាងក្រោយ ២ នៅខាងមុខ ២ នៅខាងក្រោយ
ចំនួនធុងបាស (pcs) 4 8
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ
ប្រភពពន្លឺទាប LED LED
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ LED LED
អំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ បាទ បាទ
ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ បាទ បាទ
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ បាទ បាទ
ចង្កៀងមុខបិទ បាទ បាទ
កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ
បង្អួចថាមពលខាងមុខ បាទ បាទ
បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ បាទ បាទ
មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច រថយន្តពេញ រថយន្តពេញ
មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច បាទ បាទ
មុខងារក្រោយការប្រឡង ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត
មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង ដោយដៃប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ ដោយដៃប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់
កញ្ចក់ខាងក្នុង អ្នកបើកបរសំខាន់ + ភ្លើង
សហអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
អ្នកបើកបរសំខាន់ + ភ្លើង
សហអ្នកបើកបរ + ភ្លើង
ប្រដាប់ជូតក្រោយ បាទ បាទ
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក
វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ
រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ បាទ បាទ
ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព បាទ បាទ
តម្រង PM2.5 នៅក្នុងឡាន បាទ បាទ
ផ្នែករឹងឆ្លាតវៃ
បរិមាណរ៉ាដា Ultrasonic 5 6
ចំនួនកាមេរ៉ា 4 4
ចំនួនរ៉ាដា mmWave ~ 1

រូបរាង

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ភ្ជាប់

    ផ្តល់ឱ្យយើងនូវការស្រែក
    ទទួលបានបច្ចុប្បន្នភាពតាមអ៊ីមែល