ដោយមានសារពើភ័ណ្ឌដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោកនៃយានជំនិះថាមពលថ្មី ចិនមានចំនួន 55 ភាគរយនៃការលក់ NEV ទូទាំងពិភពលោក។នោះបាននាំឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមួយចំនួនកើនឡើងដើម្បីចាប់ផ្តើមដាក់ចេញនូវផែនការដើម្បីដោះស្រាយនិន្នាការនេះ និងបង្រួបបង្រួមការបង្ហាញខ្លួនដំបូងរបស់ពួកគេនៅពិព័រណ៍ឧស្សាហកម្មរថយន្តអន្តរជាតិក្រុងសៀងហៃ។
ការចូលនៃយានជំនិះលំដាប់ខ្ពស់កើតឡើងចំពេលមានផ្ទៃខាងក្រោយនៃការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងឡើងនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនដែលកកកុញរួចទៅហើយជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មក្នុងស្រុកមួយចំនួន ដែលសុទ្ធតែកំពុងប្រជែងគ្នាសម្រាប់ទីផ្សារក្នុងស្រុក។
"ទីផ្សារថាមពលថ្មីបានបង្កើតឡើងជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះវាត្រូវបានមើលឃើញដោយមនុស្សគ្រប់គ្នា។ ថ្ងៃនេះវាទើបតែផ្ទុះឡើងដូចភ្នំភ្លើង។ ខ្ញុំគិតថាក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មដូចជា Nio សប្បាយចិត្តណាស់ដែលបានឃើញទីផ្សារប្រកួតប្រជែង។ លោក Qin Lihong នាយក និងជាប្រធានក្រុមហ៊ុន Nio បានប្រាប់កាសែត Global Times កាលពីថ្ងៃអង្គារ។
"យើងត្រូវតែមើលឃើញថា អាំងតង់ស៊ីតេនៃការប្រកួតប្រជែងនឹងកើនឡើង ដែលនឹងជំរុញឱ្យយើងខិតខំបន្ថែមទៀត។ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលប្រើប្រេងសាំងកម្រិតខ្ពស់បំផុតមានទ្រង់ទ្រាយធំក៏ដោយ ក៏យើងនៅមានយ៉ាងហោចណាស់ 5 ឆ្នាំទៀតមុនពួកគេនៅក្នុងអាជីវកម្មអគ្គិសនី។ ប្រាំឆ្នាំនេះគឺជាពេលវេលាដ៏មានតម្លៃ។ ខ្ញុំរំពឹងថាអត្ថប្រយោជន៍របស់យើងនឹងត្រូវបានរក្សាយ៉ាងហោចណាស់ពីរឬបីឆ្នាំ" Qin បាននិយាយ។
យានជំនិះអគ្គិសនីត្រូវការបន្ទះសៀគ្វីច្រើនជាងរថយន្តបុរាណ 3 ដង ហើយកង្វះខាតដែលប្រឈមមុខនឹងជំងឺរាតត្បាតកំពុងប្រឈមមុខនឹងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត EV ទាំងអស់។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៨-២២ ខែមីនា
