ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
ការរចនាម៉ូដគំរូរបស់ Benben E-star នៅតែស្ថិតក្នុងប្រភេទនៃភាពសាមញ្ញ និងភាពពាក់ព័ន្ធ។ឯកតាចង្កៀងមុខ និងកាងរថយន្តគឺដើម្បីកែលម្អការកំណត់អត្តសញ្ញាណនៃតំបន់ប្រមូលផ្តុំ ដែលជាភាសារចនា "bionic" អ្នកក៏អាចមកពីមុនមួយចំនួន (ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019) ដែលបានរាយបញ្ជី changan ថាមពលថ្មី E - Pro ដើម្បីស្វែងរកអ្វីម្យ៉ាងដែលមានលក្ខណៈធម្មតា ពណ៌ផ្ទុយ fluorescent គឺស្មើ។ -in fashion ornament, rushing E - Star level រូបរាងទាំងមូលគឺល្អ, ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រធានបទចំនួនបីផងដែរ: របៀប Classic, Sport និង Tech អាចត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នា និងផ្គូផ្គងដោយសេរីនៅលើអេក្រង់ពីរ ហើយការបង្ហាញមាតិកា និងទិន្នន័យគឺច្បាស់។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងារ ស្ទើរតែទាំងអស់នៃគំនួសពណ៌ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ដូចជាការរុករកជាមួយនឹងការកំណត់សំឡេង។អ្នកអាចជ្រើសរើសថាតើត្រូវបើករបៀប "ការកំណត់ជួរឆ្ងាយ" យោងទៅតាមតម្រូវការម៉ាយល៍។អ្នកអាចគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងកម្រិតសំឡេងពហុមេឌៀ អាស្រ័យលើស្ថានភាព ដែលជាភាពរីករាយ និងជាក់ស្តែង។លំហគឺជាអ្វីដែលត្រូវលើកឡើង។ប្រវែងតួរថយន្តរបស់ Benz E-Star គឺត្រឹមតែ 3770mm ដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារថយន្ត mini hatchback sedan ប៉ុន្តែ wheelbase អាចឡើងដល់ 2410mm។អរគុណចំពោះបញ្ហានេះ ការសម្តែងក្នុងលំហពិតរបស់ Ben E-Star គឺមិនចង្អៀតពេកទេ ដោយមាននាវិកស្តង់ដារប្រាំនាក់ និងកាបូបស្ពាយរៀងៗខ្លួន។លើសពីនេះទៀតផ្នែកខាងក្រោយនៃកៅអីខាងក្រោយក៏អាចដាក់បញ្ច្រាសបានដែរ។បន្ទាប់ពីការពង្រីកអតិបរិមា ទំហំនៃបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់អាចឡើងដល់ 530L ដែលអាចដាក់របស់របរធំៗបានយ៉ាងងាយស្រួល ដូចជាកង់បត់ដែលមានកង់ទំហំ 20 អ៊ីញ ប្រអប់រទេះរុញ និងកៅអីការិយាល័យ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| ម៉ាក | ឆាងអាន |
| គំរូ | អ៊ី-តារា |
| កំណែ | 2021 National Edition Colorful, Lithium Iron Phosphate |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន | |
| ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្តខ្នាតតូច |
| ប្រភេទនៃថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
| ពេលវេលាទៅកាន់ទីផ្សារ | ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 |
| ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៣០១ |
| រយៈពេលសាកថ្មយឺត[h] | ១២ |
| ថាមពលអតិបរមា (KW) | 55 |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] | ១៧០ |
| កម្លាំងសេះ [Ps] | 75 |
| ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | ៣៧៣០*១៦៥០*១៥៦០ |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 5-ទ្វារ 5-កៅអី hatchback |
| ល្បឿនកំពូល (KM/H) | ១០១ |
| ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-50km/h (s) | ៤.៩ |
| តួរថយន្ត | |
| ប្រវែង(ម.ម) | ៣៧៣០ |
| ទទឹង(ម.ម) | ១៦៥០ |
| កម្ពស់ (មម) | ១៥៦០ |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៤១០ |
| ផ្លូវខាងមុខ (មម) | ១៤២០ |
| ផ្លូវក្រោយ (មម) | ១៤៣០ |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | hatchback |
| ចំនួនទ្វារ | 5 |
| ចំនួនអាសនៈ | 5 |
| បរិមាណដើម (L) | ១៤៧ |
| ម៉ាស (គីឡូក្រាម) | ១១៥០ |
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) | 55 |
| កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប [Nm] | ១៧០ |
| ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) | 55 |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ១៧០ |
| របៀបដ្រាយ | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
| ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ | ម៉ូទ័រតែមួយ |
| ការដាក់ម៉ូទ័រ | ទុកមុន |
| ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូមដែកផូស្វាត |
| ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៣០១ |
| ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | ៣១.១៨/៣១.៨៦/៣១.៩៥ |
| ប្រអប់លេខ | |
| ចំនួនឧបករណ៍ | 1 |
| ប្រភេទបញ្ជូន | ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ |
| ឈ្មោះខ្លី | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ |
| Chassis Steer | |
| ទម្រង់នៃដ្រាយ | FF |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរដែលពឹងផ្អែកលើ Torsion Beam |
| ប្រភេទជំរុញ | ជំនួយអគ្គិសនី |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត | ផ្ទុកបន្ទុក |
| ហ្វ្រាំងកង់ | |
| ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ស្គរ |
| ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងដៃ |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ | 175/60 R15 |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ | 175/60 R15 |
| ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab | |
| ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម | បាទ |
| ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ | បាទ |
| មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ | សំឡេងរោទិ៍សម្ពាធសំបកកង់ |
| ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពមិនបានភ្ជាប់ការរំលឹក | កៅអីអ្នកបើកបរ |
| ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ | បាទ |
| ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ | បាទ |
| ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) | បាទ |
| ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | |
| រ៉ាដាចំណតខាងមុខ | ~ |
| រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ | បាទ |
| វីដេអូជំនួយការបើកបរ | រូបភាពបញ្ច្រាស |
| ការប្តូររបៀបបើកបរ | កីឡា |
| ជំនួយឡើងភ្នំ | បាទ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច | |
| សម្ភារៈគែម | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង | បាទ |
| ប្រភេទគន្លឹះ | គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ |
| មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ | បាទ |
| ការកំដៅថ្មជាមុន | បាទ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង | |
| សម្ភារៈចង្កូត | ផ្លាស្ទិច |
| ការលៃតម្រូវទីតាំងចង្កូត | សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម |
| អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ | ពណ៌តែមួយ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | |
| សម្ភារៈកៅអី | ក្រណាត់ |
| ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
| ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
| កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម | សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |
| អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល | ប៉ះ LCD |
| ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) | 7 |
| ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន | បាទ |
| ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត | ការតភ្ជាប់គ្នារវាងរោងចក្រ/ការគូសផែនទី |
| ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម | យូអេសប៊ី |
| ចំនួនច្រក USB/Type-c | 1 នៅខាងមុខ |
| ចំនួនធុងបាស (pcs) | 2 |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ | |
| ប្រភពពន្លឺទាប | ហាឡូហ្សែន |
| ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ | ហាឡូហ្សែន |
| កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ | បាទ |
| កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ | |
| បង្អួចថាមពលខាងមុខ | បាទ |
| បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ | បាទ |
| កញ្ចក់ខាងក្នុង | សហអ្នកបើកបរ |
| ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | |
| វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ |
រូបរាង
ពត៌មានលម្អិតនៃផលិតផល
