ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
អ៊ី ស៊ីង លើរូបរាង ឌីហ្សាញ អេឡិចត្រិច រាងមូល រចនាមុខធ្ងន់ បុកទ្វាមុនពេលចេញម៉ូដ ផ្កាកូលាប កាត់តាមប្រភេទ ក្រឡឹងមុខ ងាយស្រួលមិនបែក រូបរាងថ្មី អារម្មណ៍ នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទះអាំងស៊ីតេ គឺមួយទៀត ប្រើក្រឡាចត្រង្គប្រពៃណីជាង ម៉ូដែលមុខខ្មៅ មុខសសុទ្ធ ពិសេសប្លែក មុខមិនទៀងទាត់ ទាំងសងខាង ចង្កៀងមុខខាងមុខនៅជាប់គ្នា ប្រាប់ការពិត E Line មុខភ្លើងសុទ្ធ តាមធម្មតា មានអត់ កំហុសក្នុងការជ្រើសរើស។ទីតាំងនៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធថ្នាក់ A00 ប្រវែងតួ ទទឹង និងកម្ពស់គឺ 3675/1655/1570mm, wheelbase 2385mm។
ប្លង់ខាងក្នុងមានលក្ខណៈបែបប្រពៃណី ពណ៌ខ្មៅ និងការរចនាពណ៌ឈើ ហើយការបន្ថែមចង្កូតផ្នែកខាងក្រោមធ្វើឱ្យផ្ទៃខាងក្នុងពោរពេញដោយបរិយាកាសស្ថេរភាព និងគ្មានមនុស្សរស់នៅ។លើសពីនេះ កៅអីខាងក្រោយរបស់ THE E xing ត្រូវបានដាក់បញ្ច្រាសទាំងមូល ដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពផ្ទុករបស់វាយ៉ាងខ្លាំង និងបំបាត់កង្វល់របស់អ្នកប្រើប្រាស់អំពីទំហំខាងក្នុងតូចរបស់រថយន្តថ្នាក់ A00 ។ការរចនាកន្ទុយគឺមានលក្ខណៈពិសេសបន្ទាប់ពីចង្កៀងមុខបង្ហាញអារម្មណ៍បីវិមាត្រគួរឱ្យស្រឡាញ់ខ្លាំងណាស់។វណ្ឌវង្កកន្ទុយក្រាស់ដូចគ្នាបន្ទរផ្ទៃមុខ។
នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃថាមពលវាត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពលអតិបរមា 42kW កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 140N·m អចិន្ត្រៃយ៍ម៉ូទ័រ synchronous មេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ការបង្កើនល្បឿនពី 0-50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចំណាយពេលត្រឹមតែ 6 វិនាទីល្បឿនកំពូលអាចឡើងដល់ 105 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ថ្វីត្បិតតែខ្សែ E នាំមុខតូចក៏ដោយ វាមានលទ្ធភាពរត់បានចម្ងាយ 300 គីឡូម៉ែត្រ និងល្បឿនថេរ 360 គីឡូម៉ែត្រ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| ម៉ាក | តំណភ្ជាប់ទេសចរណ៍ |
| គំរូ | អ៊ី ស៊ីង |
| កំណែ | 2018 Comfort Edition |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន | |
| ម៉ូដែលរថយន្ត | ឡានតូច |
| ប្រភេទនៃថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
| ពេលវេលាទៅកាន់ទីផ្សារ | ខែមិថុនា.2018 |
| ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៣០០ |
| រយៈពេលសាកថ្មលឿន[h] | 1 |
| សមត្ថភាពសាកលឿន [%] | 80 |
| រយៈពេលសាកថ្មយឺត[h] | ១២ |
| ថាមពលអតិបរមា (KW) | 42 |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] | ១៥០ |
| កម្លាំងសេះ [Ps] | 57 |
| ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | ៣៦៧៥*១៦៥៥*១៥៧០ |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 5-ទ្វារ 4-កៅអី hatchback |
| ល្បឿនកំពូល (KM/H) | ១០៥ |
| តួរថយន្ត | |
| ប្រវែង(ម.ម) | ៣៦៧៥ |
| ទទឹង(ម.ម) | ១៦៥៥ |
| កម្ពស់ (មម) | ១៥៧០ |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ២៣៨៥ |
| ផ្លូវខាងមុខ (មម) | ១៤៣២ |
| ផ្លូវក្រោយ (មម) | ១៤២២ |
| ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) | ១៣០ |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | hatchback |
| ចំនួនទ្វារ | 5 |
| ចំនួនអាសនៈ | 4 |
| ម៉ាស (គីឡូក្រាម) | ១១៤៥ |
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) | 42 |
| កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប [Nm] | ១៥០ |
| ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) | 42 |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ១៥០ |
| ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ | ម៉ូទ័រតែមួយ |
| ការដាក់ម៉ូទ័រ | ទុកមុន |
| ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary |
| ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៣០០ |
| ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | ៣៦.៧៩ |
| ប្រអប់លេខ | |
| ចំនួនឧបករណ៍ | 1 |
| ប្រភេទបញ្ជូន | ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ |
| ឈ្មោះខ្លី | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ |
| Chassis Steer | |
| ទម្រង់នៃដ្រាយ | FF |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរមិនឯករាជ្យ |
| ប្រភេទជំរុញ | ជំនួយអគ្គិសនី |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត | ផ្ទុកបន្ទុក |
| ហ្វ្រាំងកង់ | |
| ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីស |
| ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងជើង |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ | 175/60 R14 |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ | 175/60 R14 |
| ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab | |
| ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពមិនបានភ្ជាប់ការរំលឹក | ជួរខាងមុខ |
| ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ | បាទ |
| ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ | បាទ |
| ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | |
| រ៉ាដាចំណតខាងមុខ | ~ |
| រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ | បាទ |
| វីដេអូជំនួយការបើកបរ | រូបភាពបញ្ច្រាស |
| ជំនួយឡើងភ្នំ | បាទ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច | |
| សម្ភារៈគែម | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| រ៉ាកែតដំបូល | បាទ |
| ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង | បាទ |
| ប្រភេទគន្លឹះ | គ្រាប់ចុចពីចម្ងាយ |
| ការកំដៅថ្មជាមុន | បាទ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង | |
| សម្ភារៈចង្កូត | ផ្លាស្ទិច |
| ការលៃតម្រូវទីតាំងចង្កូត | សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម |
| អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ | ពណ៌ |
| ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ LCD ពេញ | បាទ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | |
| សម្ភារៈកៅអី | ក្រណាត់ |
| ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
| ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ | ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
| កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម | ទាំងមូលចុះក្រោម |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |
| អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល | ប៉ះ LCD |
| ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) | 8 |
| ប្រព័ន្ធរុករកតាមផ្កាយរណប | បាទ |
| ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន | បាទ |
| ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម | យូអេសប៊ី |
| ចំនួនច្រក USB/Type-c | 1 នៅខាងមុខ |
| ចំនួនធុងបាស (pcs) | ៤ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ | |
| ប្រភពពន្លឺទាប | ហាឡូហ្សែន |
| ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ | ហាឡូហ្សែន |
| អំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ | បាទ |
| ភ្លើងអ័ព្ទខាងមុខ | ហាឡូហ្សែន |
| កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ | បាទ |
| ចង្កៀងមុខបិទ | បាទ |
| កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ | |
| បង្អួចថាមពលខាងមុខ | បាទ |
| បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ | បាទ |
| មុខងារក្រោយការប្រឡង | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី |
| មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង | ដោយដៃប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ |
| កញ្ចក់ខាងក្នុង | សហអ្នកបើកបរ |
| ប្រដាប់ជូតក្រោយ | បាទ |
| ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | |
| វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដោយដៃ |
រូបរាង
ពត៌មានលម្អិតនៃផលិតផល
