ផលិតនៅប្រទេសចិន Geely Dihao រថយន្តថាមពលថ្មី។

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

Geely Dihao EV ផលិតនៅប្រទេសចិន។ថ្មថាមពលគឺកោសិកាលីចូមបីយ័ន សមត្ថភាពផ្ទុកគឺ 45.3 KWH ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រគឺ 95 kW កម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 240 NM ល្បឿនអតិបរមាគឺ 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ពេលវេលាបង្កើនល្បឿន 0- 50 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង ចំណាយពេលត្រឹមតែ 4.3 វិនាទី ហើយការបើកបរបន្ត 253 គីឡូម៉ែត្រ ស្ថិតក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏ទូលំទូលាយ។ហើយនៅក្នុងស្ថានភាពបើកបរក្នុងល្បឿនថេរ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជួររថយន្តថ្មីគឺ 330 គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្ញើអ៊ីមែលមកយើង

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ព័ត៌មានអំពីផលិតផល

ម៉ូដែលនៅតែជាការបន្តនៃរចនាប័ទ្មម៉ូដវ័យក្មេងនៃកំណែសាំង ប៉ុន្តែព័ត៌មានលម្អិតត្រូវបានកែសម្រួល ផ្នែកខាងមុខជាមួយនឹងការរចនារូបរាងខែលពណ៌ខៀវរបស់គ្រួសារថ្មី meander indigo blue wing gull type cover front of the indigo trim ក៏ដូចជា fender និង EV ស្លាកសញ្ញានៅលើមួក គឺបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីស្ថានភាពរថយន្តអគ្គិសនី និងផ្កានៅផ្នែកម្ខាងនៃតួរថយន្តក៏បានបន្ថែមរចនាប័ទ្មមេឃពណ៌ខៀវផងដែរ ដែលរថយន្តទាំងមូលមើលទៅទាន់សម័យ និងមានភាពស្និទ្ធស្នាលនឹងបរិស្ថាន។បើនិយាយពីទំហំតួខ្លួនវិញ Emgrand electric version ថ្មីនេះមានប្រវែង ទទឹង និងកម្ពស់ 4631mm ប្រវែង 4631/1789/1470mm ជាមួយនឹង wheelbase 2650mm។

នៅផ្នែកខាងក្នុង ពណ៌ Geely Dihao EV ភាគច្រើនជាពណ៌ខ្មៅ កៅអីស្បែកខ្មៅទាំងអស់ជាមួយនឹងគែមស្បែក indigo គួបផ្សំជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់បន្ទះតុបតែងពណ៌ប្រាក់ បង្កើតនូវដំណើរការវាយនភាពដ៏ល្អសម្រាប់រថយន្តថ្មី។ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ឧបករណ៍រួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ឆ្លាតវៃពណ៌ 7 អ៊ីញ ចំណុចទាញឯកសារទាន់សម័យ ដៃចង្កូតពហុមុខងារ ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តថ្មីបាននាំមកនូវអារម្មណ៍វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាកាន់តែច្រើន។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃថាមពលថ្មថាមពលរបស់ Geely Dihao EV គឺជាកោសិកាលីចូម ternary សមត្ថភាពផ្ទុកគឺ 45.3 KWH ថាមពលអតិបរមានៃម៉ូទ័រគឺ 95 kW កម្លាំងបង្វិលអតិបរមាគឺ 240 NM ល្បឿនអតិបរមាគឺ 140 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ពេលវេលាបង្កើនល្បឿនពី 0-50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងចំណាយពេលត្រឹមតែ 4.3 វិនាទីប៉ុណ្ណោះហើយជួរនៃការបើកបរបន្តគឺ 253 គីឡូម៉ែត្រក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏ទូលំទូលាយ។ហើយនៅក្នុងស្ថានភាពបើកបរក្នុងល្បឿនថេរ 60 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជួររថយន្តថ្មីគឺ 330 គីឡូម៉ែត្រ។លើសពីនេះ រថយន្តអគ្គិសនី Emgrand បំពេញតាមស្តង់ដារសាកថ្មជាតិ ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយរបៀបសាកចំនួនប្រាំ។នៅក្នុងរបៀបសាកថ្មយឺត វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 14 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះដើម្បីឈានដល់ស្ថានភាពសាកពេញ ហើយឧបករណ៍សាកថ្មលឿនពិសេសចំណាយពេលត្រឹមតែ 48 នាទីប៉ុណ្ណោះដើម្បីឈានដល់ស្ថានភាពសាកពេញ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល

ម៉ាក	ហ្គេលី	ហ្គេលី	ហ្គេលី
គំរូ	ឌីហាវ	ឌីហាវ	ឌីហាវ
កំណែ	2021 EV Pro Online Appointment Edition	ឆ្នាំ 2021 EV Pro Personal Appointment Edition	2021 EV Pro Smooth Edition
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន
ម៉ូដែលរថយន្ត	រថយន្តបង្រួម	រថយន្តបង្រួម	រថយន្តបង្រួម
ប្រភេទនៃថាមពល	អគ្គិសនីសុទ្ធ	អគ្គិសនីសុទ្ធ	អគ្គិសនីសុទ្ធ
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM)	៤២១	៤២១	៤២១
រយៈពេលសាកថ្មលឿន[h]	០.៥	០.៥	០.៥
សមត្ថភាពសាកលឿន [%]	80	80	80
រយៈពេលសាកថ្មយឺត[h]	៩.០	៩.០	៩.០
ថាមពលអតិបរមា (KW)	១៥០	១៥០	១៥០
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm]	២៤០	២៤០	២៤០
កម្លាំងសេះ [Ps]	២០៤	២០៤	២០៤
ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម)	475518021503	475518021503	475518021503
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ	4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan	4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan	4 ទ្វារ 5 កៅអី Sedan
ល្បឿនកំពូល (KM/H)	១៥០	១៥០	១៥០
ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h (s)	៧.៧	៧.៧	៧.៧
តួរថយន្ត
ប្រវែង(ម.ម)	៤៧៥៥	៤៧៥៥	៤៧៥៥
ទទឹង(ម.ម)	១៨០២	១៨០២	១៨០២
កម្ពស់ (មម)	១៥០៣	១៥០៣	១៥០៣
មូលដ្ឋានកង់ (មម)	២៧០០	២៧០០	២៧០០
ផ្លូវខាងមុខ (មម)	១៥៦៥	១៥៦៥	១៥៦៥
ផ្លូវក្រោយ (មម)	១៥៦៩	១៥៦៩	១៥៦៩
ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម)	១២០	១២០	១២០
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ	សេដាន់	សេដាន់	សេដាន់
ចំនួនទ្វារ	4	4	4
ចំនួនអាសនៈ	5	5	5
បរិមាណដើម (L)	៦៨០	៦៨០	៦៨០
ម៉ាស (គីឡូក្រាម)	១៥៣៥	១៥៣៥	១៥៣៥
ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច
ប្រភេទម៉ូទ័រ	ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍	ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍	ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍
ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw)	១៥០	១៥០	១៥០
កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប [Nm]	២៤០	២៤០	២៤០
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW)	១៥០	១៥០	១៥០
កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm)	២៤០	២៤០	២៤០
ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ	ម៉ូទ័រតែមួយ	ម៉ូទ័រតែមួយ	ម៉ូទ័រតែមួយ
ការដាក់ម៉ូទ័រ	ទុកមុន	ទុកមុន	ទុកមុន
ប្រភេទថ្ម	ថ្មលីចូម Ternary	ថ្មលីចូម Ternary	ថ្មលីចូម Ternary
ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM)	៤២១	៤២១	៤២១
ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង)	៥២.៧	៥២.៧	៥២.៧
ប្រអប់លេខ
ចំនួនឧបករណ៍	1	1	1
ប្រភេទបញ្ជូន	ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ	ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ	ប្រអប់លេខសមាមាត្រប្រអប់លេខថេរ
ឈ្មោះខ្លី	រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ	រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ	រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ
Chassis Steer
ទម្រង់នៃដ្រាយ	FF	FF	FF
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ	ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson	ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson	ការព្យួរឯករាជ្យ McPherson
ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ	ការព្យួរខាងក្រោយរបស់ Torsion Beam	ការព្យួរខាងក្រោយរបស់ Torsion Beam	ការព្យួរខាងក្រោយរបស់ Torsion Beam
ប្រភេទជំរុញ	ជំនួយអគ្គិសនី	ជំនួយអគ្គិសនី	ជំនួយអគ្គិសនី
រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត	ផ្ទុកបន្ទុក	ផ្ទុកបន្ទុក	ផ្ទុកបន្ទុក
ហ្វ្រាំងកង់
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ	ឌីសខ្យល់	ឌីសខ្យល់	ឌីសខ្យល់
ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ	ឌីស	ឌីស	ឌីស
ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត	ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី	ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី	ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16
លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ	205/60 R16	205/60 R16	205/60 R16
ទំហំសំបកកង់	ទំហំមិនពេញលេញ	ទំហំមិនពេញលេញ	ទំហំមិនពេញលេញ
ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab
ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម	បាទ	បាទ	បាទ
ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ	បាទ	បាទ	បាទ
មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់	ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់	ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់	ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់
ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពមិនបានភ្ជាប់ការរំលឹក	ជួរខាងមុខ	ជួរខាងមុខ	ជួរខាងមុខ
ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ	បាទ	បាទ	បាទ
ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ	បាទ	បាទ	បាទ
ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។)	បាទ	បាទ	បាទ
ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។)	បាទ	បាទ	បាទ
ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។)	បាទ	បាទ	បាទ
ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរាងកាយ (ESC/ESP/DSC ។ល។)	បាទ	បាទ	បាទ
ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ
រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ	បាទ	បាទ	បាទ
វីដេអូជំនួយការបើកបរ	~	រូបភាពបញ្ច្រាស	រូបភាពបញ្ច្រាស
ការប្តូររបៀបបើកបរ	កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច	កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច	កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច
កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ	បាទ	បាទ	បាទ
ជំនួយឡើងភ្នំ	បាទ	បាទ	បាទ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច
សម្ភារៈគែម	លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម	លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម	លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម
ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង	បាទ	បាទ	បាទ
ប្រភេទគន្លឹះ	គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ	គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ	គ្រាប់ចុចបញ្ជាពីចម្ងាយ
ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ	បាទ	បាទ	បាទ
ការកំដៅថ្មជាមុន	បាទ	បាទ	បាទ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង
សម្ភារៈចង្កូត	ផ្លាស្ទិច	ផ្លាស្ទិច	ផ្លាស្ទិច
ការលៃតម្រូវទីតាំងចង្កូត	សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម	សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម	សៀវភៅដៃឡើងលើចុះក្រោម
ចង្កូតពហុមុខងារ	~	បាទ	~
អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ	ពណ៌តែមួយ	ពណ៌តែមួយ	ពណ៌តែមួយ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី
សម្ភារៈកៅអី	ស្បែកក្លែងក្លាយ	ស្បែកក្លែងក្លាយ	ស្បែកក្លែងក្លាយ
ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ	ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (2 ផ្លូវ) ការគាំទ្រចង្កេះ (2 ផ្លូវ)	ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (2 ផ្លូវ) ការគាំទ្រចង្កេះ (2 ផ្លូវ)	ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (2 ផ្លូវ) ការគាំទ្រចង្កេះ (2 ផ្លូវ)
ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ	ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ	ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ	ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ
ការលៃតម្រូវកៅអីមេ / ជំនួយការអគ្គិសនី	កៅអីជំនួយការ	កៅអីជំនួយការ	កៅអីជំនួយការ
មុខងារកៅអីខាងមុខ	~	កំដៅ	~
ប៊ូតុងកែសំរួលខាងក្រោយសហអ្នកបើកបរ	បាទ	បាទ	បាទ
កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម	សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ	សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ	សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ
កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ	ខាងមុខ	ខាងមុខ	ខាងមុខ
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន
អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល	~	ប៉ះ LCD	~
ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ)	~	8	~
ប្រព័ន្ធរុករកតាមផ្កាយរណប	~	បាទ	~
បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក	~	បាទ	~
ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន	~	បាទ	~
ការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង / ផែនទីតាមទូរស័ព្ទចល័ត	ការតភ្ជាប់គ្នារវាងរោងចក្រ/ការគូសផែនទី	ការតភ្ជាប់គ្នារវាងរោងចក្រ/ការគូសផែនទី	ការតភ្ជាប់គ្នារវាងរោងចក្រ/ការគូសផែនទី
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់សំឡេង	~	ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់	~
អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ	~	បាទ	~
ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម	យូអេសប៊ី	យូអេសប៊ី	យូអេសប៊ី
ចំនួនច្រក USB/Type-c	2 នៅខាងមុខ	2 នៅខាងមុខ	2 នៅខាងមុខ
ចំនួនធុងបាស (pcs)	2	2	2
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ
ប្រភពពន្លឺទាប	ហាឡូហ្សែន	ហាឡូហ្សែន	ហាឡូហ្សែន
ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។	ហាឡូហ្សែន	ហាឡូហ្សែន	ហាឡូហ្សែន
កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។	បាទ	បាទ	បាទ
កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ
បង្អួចថាមពលខាងមុខ	បាទ	បាទ	បាទ
បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ	បាទ	បាទ	បាទ
មុខងារក្រោយការប្រឡង	ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី	ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី	ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី
មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង	ដោយដៃប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់	ដោយដៃប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់	ដោយដៃប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់
ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក
វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់	ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ	ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ	ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ
រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ	បាទ	បាទ	បាទ
ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព	បាទ	បាទ	បាទ
តម្រង PM2.5 នៅក្នុងឡាន	បាទ	បាទ	បាទ