ព័ត៌មានអំពីផលិតផល
ZEEKR 001 គឺជារថយន្តប្រណិតប្រណិតដំបូងគេដែលផលិតដោយ Gekrypton ដោយផ្អែកលើស្ថាបត្យកម្ម SEA Vast ដែលកម្រមាននៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ។នៅលីវពីម៉ូដែលគឺមានភាពទាក់ទាញខ្លាំងចំពោះភ្នែក ផ្នែកខាងមុខបន្តភាសារចនានៃគ្រួសារ Linke ទាំងមូលមើលទៅរាងការ៉េ ខ្វះបន្ទាត់ស្រទន់មួយចំនួន ប៉ុន្តែបានសាងសង់នូវអារម្មណ៍ប្រណីតទាប។ដោយសារតែការរចនាឈុតបរបាញ់ ដូច្នេះខ្សែចំហៀងមានភាពរលូនល្អជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្រោយ កង់ទំហំ ២១ អ៊ីញ ធ្វើឲ្យមានអារម្មណ៍បែបស្ព័រភ្លាមៗ។
វាគឺមានតំលៃនិយាយថា ZEEKR 001 ទទួលយកទ្វារគ្មានស៊ុមនិងចំណុចទាញទ្វារលាក់។អារម្មណ៍នៃវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាក៏ខ្លាំងផងដែរ។ប្រសិនបើអ្នកយកសោប៊្លូធូសទៅជិត ZEEKR 001 វានឹងដោះសោដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយទ្វារមេនឹងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
ផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ ZEEKR 001 មើលទៅសាមញ្ញនៅ glance ដំបូងប៉ុន្តែវាមិនសាមញ្ញទាល់តែសោះ។អេក្រង់ប៉ះកណ្តាលទំហំ 15.4 អ៊ីង ជាមួយនឹងសមាមាត្រអេក្រង់ 16:10 និងកម្រិតភាពច្បាស់ 1920*1200 គឺស្រដៀងទៅនឹងអេក្រង់កុំព្យូទ័រយួរដៃដែលកំពុងពេញនិយម ដែលកាន់តែស័ក្តិសមសម្រាប់ទម្លាប់ប្រចាំថ្ងៃរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។ជាងនេះទៅទៀត វាក៏អាចដឹងពីមុខងារកាប៊ីនយន្ដហោះមួយចំនួន តាមរយៈប្រតិបត្តិការសំឡេង ដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងងាយស្រួល។វាក៏អាចដឹងពីការកែតម្រូវជាជំហានៗនៃទិសដៅខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ កម្ពស់បង្អួច ទីតាំងកៅអី ពណ៌ចង្កៀងបរិយាកាស និងមុខងារផ្សេងទៀតដោយចុចលើរូបភាពដោយផ្ទាល់។លើសពីនេះ Krypton 001 ត្រូវបានបំពាក់ដោយ WHUD ទំហំ 14.7 អ៊ីង អូឌីយ៉ូ Yamaha Premium និង FACE ID ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់នូវបទពិសោធន៍បើកបរកាន់តែទំនើប។
ជាមួយគ្នានេះ ZEEKR 001 គឺជារថយន្តដ៏ល្អមួយ ទាំងកម្រិតរូបរាង និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធបានយ៉ាងល្អ ទោះបីជាវាមានបញ្ហាក៏ដោយ ប៉ុន្តែ krypton យ៉ាងខ្លាំងផងដែរ ពីទស្សនៈរបស់អ្នកប្រើប្រាស់ដោយស្មោះស្ម័គ្រដោះស្រាយបញ្ហានេះ គឺជាម៉ាកថ្មី ម៉ូដែលថ្មី ដើម្បីផ្តល់នូវការអត់ធ្មត់កាន់តែច្រើន ជឿថា krypton យ៉ាងខ្លាំងប្រឆាំងនឹងក្រុមហ៊ុនរថយន្តប្រពៃណីនឹងដើរកាន់តែឆ្ងាយ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសផលិតផល
| ម៉ាក | ហ្សឺកឺ |
| គំរូ | ០០១ |
| កំណែ | អាយុកាលថ្មយូរឆ្នាំ 2021 ម៉ូទ័រពីរ WE កំណែ |
| ប៉ារ៉ាម៉ែត្រមូលដ្ឋាន | |
| ម៉ូដែលរថយន្ត | រថយន្តធុនមធ្យមនិងធំ |
| ប្រភេទនៃថាមពល | អគ្គិសនីសុទ្ធ |
| ពេលវេលាទៅកាន់ទីផ្សារ | មេសា 2021 |
| ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៥២៦ |
| ថាមពលអតិបរមា (KW) | ៤០០ |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមា [Nm] | ៧៦៨ |
| កម្លាំងសេះ [Ps] | ៥៤៤ |
| ប្រវែង * ទទឹង * កម្ពស់ (មម) | 4970*1999*1560 |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | 5-ទ្វារ 5-កៅអី Hatchback |
| ការបង្កើនល្បឿនជាផ្លូវការ 0-100km/h (s) | ៣.៨ |
| តួរថយន្ត | |
| ប្រវែង(ម.ម) | ៤៩៧០ |
| ទទឹង(ម.ម) | ឆ្នាំ 1999 |
| កម្ពស់ (មម) | ១៥៦០ |
| មូលដ្ឋានកង់ (មម) | ៣០០៥ |
| ការបោសសំអាតដីអប្បបរមា (មម) | ១៧៤ |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយ | Hatchback |
| ចំនួនទ្វារ | 5 |
| ចំនួនអាសនៈ | 5 |
| ម៉ាស (គីឡូក្រាម) | ២១៤៤ |
| ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច | |
| ប្រភេទម៉ូទ័រ | ការធ្វើសមកាលកម្មមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍ |
| ថាមពលម៉ូទ័រសរុប (kw) | ៤០០ |
| កម្លាំងបង្វិលម៉ូទ័រសរុប [Nm] | ៧៦៨ |
| ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (kW) | ២០០ |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងមុខ (Nm) | ៣៨៤ |
| ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (kW) | ២០០ |
| កម្លាំងបង្វិលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រខាងក្រោយ (Nm) | ៣៨៤ |
| ចំនួននៃម៉ូទ័រជំរុញ | ម៉ូទ័រទ្វេ |
| ការដាក់ម៉ូទ័រ | ខាងមុខ + ខាងក្រោយ |
| ប្រភេទថ្ម | ថ្មលីចូម Ternary |
| ជួរជិះទូកកម្សាន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ NEDC (KM) | ៥២៦ |
| ថាមពលថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) | 86 |
| ប្រអប់លេខ | |
| ចំនួនឧបករណ៍ | 1 |
| ប្រភេទបញ្ជូន | ការបញ្ជូនសមាមាត្រថេរ |
| ឈ្មោះខ្លី | រថយន្តអគ្គិសនី ប្រអប់លេខល្បឿនតែមួយ |
| Chassis Steer | |
| ទម្រង់នៃដ្រាយ | ម៉ូទ័រពីរកង់បួន |
| កង់បួន | ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចកង់បួន |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងមុខ | ការព្យួរឯករាជ្យនៃគ្រោងឆ្អឹងទ្វេ |
| ប្រភេទនៃការព្យួរខាងក្រោយ | ការព្យួរឯករាជ្យពហុតំណ |
| ប្រភេទជំរុញ | ជំនួយអគ្គិសនី |
| រចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយរថយន្ត | ផ្ទុកបន្ទុក |
| ហ្វ្រាំងកង់ | |
| ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងខាងមុខ | ឌីសខ្យល់ |
| ប្រភេទហ្វ្រាំងខាងក្រោយ | ឌីសខ្យល់ |
| ប្រភេទនៃហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្ត | ហ្វ្រាំងអគ្គិសនី |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងមុខ | 255/55 R19 |
| លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃសំបកកង់ខាងក្រោយ | 255/55 R19 |
| ទំហំសំបកកង់ | ទំហំមិនពេញលេញ |
| ព័ត៌មានសុវត្ថិភាព Cab | |
| ពោងសុវត្ថិភាពអ្នកបើកបរបឋម | បាទ |
| ពោងសុវត្ថិភាពសហអ្នកបើកបរ | បាទ |
| ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ | បាទ |
| ពោងសុវត្ថិភាពខាងមុខ (វាំងនន) | បាទ |
| ពោងសុវត្ថិភាពក្បាលខាងក្រោយ (វាំងនន) | បាទ |
| មុខងារត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់ | ការបង្ហាញសម្ពាធសំបកកង់ |
| ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាពមិនបានភ្ជាប់ការរំលឹក | រថយន្តពេញ |
| ISOFIX ឧបករណ៍ភ្ជាប់កៅអីកុមារ | បាទ |
| ABS ប្រឆាំងនឹងការចាក់សោ | បាទ |
| ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD/CBC ។ល។) | បាទ |
| ជំនួយហ្វ្រាំង (EBA/BAS/BA ។ល។) | បាទ |
| ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ (ASR/TCS/TRC ។ល។) | បាទ |
| ការគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពរាងកាយ (ESC/ESP/DSC ។ល។) | បាទ |
| ជំនួយប៉ារ៉ាឡែល | បាទ |
| ប្រព័ន្ធព្រមានពេលចេញដំណើរ | បាទ |
| Lane Keeping Assist | បាទ |
| ការទទួលស្គាល់ផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក | ជម្រើស |
| ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពសកម្ម/ហ្វ្រាំងសកម្ម | បាទ |
| គន្លឹះក្នុងការបើកបរអស់កម្លាំង | បាទ |
| ជំនួយ/គ្រប់គ្រងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ | |
| រ៉ាដាចំណតខាងមុខ | បាទ |
| រ៉ាដាចំណតខាងក្រោយ | បាទ |
| វីដេអូជំនួយការបើកបរ | រូបភាពបញ្ច្រាស |
| ប្រព័ន្ធនាវា | ការជិះទូកតាមល្បឿនពេញ |
| ការប្តូររបៀបបើកបរ | កីឡា/សេដ្ឋកិច្ច/ផាសុកភាពស្តង់ដារ/ក្រៅផ្លូវ/ព្រិល |
| កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ | ជម្រើស |
| កន្លែងចតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ | បាទ |
| ជំនួយឡើងភ្នំ | បាទ |
| មុខងារព្យួរអថេរ | ការលៃតម្រូវការព្យួរទន់ និងរឹង (ជម្រើស) ការលៃតម្រូវកម្ពស់ការព្យួរ (ជម្រើស) |
| ការព្យួរខ្យល់ | ជម្រើស |
| ការព្យួរអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច | ជម្រើស |
| សមាមាត្រចង្កូតអថេរ | បាទ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្រៅ/ប្រឆាំងការលួច | |
| ប្រភេទដំបូល | ដំបូលបែប Panoramic មិនអាចបើកបានទេ។ |
| សម្ភារៈគែម | លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូម |
| ទ្វាររចនាគ្មានស៊ុម | បាទ |
| ធុងអគ្គិសនី | បាទ |
| ដើមអាំងឌុចទ័រ | ជម្រើស |
| អង្គចងចាំទីតាំង trunk អគ្គិសនី | បាទ/ចាស(ជម្រើស) |
| ចាក់សោកណ្តាលខាងក្នុង | បាទ |
| ប្រភេទគន្លឹះ | គ្រាប់ចុចប៊្លូធូស NFC/RFID |
| ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមគ្មានសោ | បាទ |
| មុខងារចូលដោយគ្មានសោ | រថយន្តពេញ |
| លាក់ចំណុចទាញទ្វារអគ្គិសនី | បាទ |
| ក្រឡាចត្រង្គបិទសកម្ម | បាទ |
| មុខងារចាប់ផ្តើមពីចម្ងាយ | បាទ |
| ការកំដៅថ្មជាមុន | បាទ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទៃក្នុង | |
| សម្ភារៈចង្កូត | ស្បែកសុទ្ធ |
| ការលៃតម្រូវទីតាំងចង្កូត | អគ្គិសនីឡើងលើ និងចុះក្រោម + ការកែតម្រូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ |
| ចង្កូតពហុមុខងារ | បាទ |
| កំដៅចង្កូត | ជម្រើស |
| ការចងចាំកង់ដៃចង្កូត | បាទ |
| អេក្រង់បង្ហាញកុំព្យូទ័រធ្វើដំណើរ | ពណ៌ |
| ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ LCD ពេញ | បាទ |
| ទំហំ LCD ម៉ែត្រ (អ៊ីញ) | ៨.៨ |
| HUD បើកការបង្ហាញឌីជីថល | បាទ |
| ឧបករណ៍ថតសំឡេងដែលភ្ជាប់មកជាមួយ | បាទ |
| មុខងារសាកថ្មឥតខ្សែរបស់ទូរស័ព្ទដៃ | ជួរខាងមុខ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកៅអី | |
| សម្ភារៈកៅអី | ស្បែកសុទ្ធ |
| កៅអីរចនាប័ទ្មកីឡា | បាទ |
| ការលៃតម្រូវកៅអីអ្នកបើកបរ | ការកែតំរូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការលៃតម្រូវកន្លែងដាក់ខ្នង ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (4 ផ្លូវ) |
| ការកែតម្រូវកៅអីអ្នកបើកយន្តហោះ | ការកែតំរូវផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ការកែតំរូវខ្នង ការលៃតម្រូវកម្ពស់ (២ផ្លូវ) |
| ការលៃតម្រូវកៅអីមេ / ជំនួយការអគ្គិសនី | បាទ |
| មុខងារកៅអីខាងមុខ | កំដៅ |
| មុខងារអង្គចងចាំកៅអីថាមពល | កៅអីអ្នកបើកបរ |
| ប៊ូតុងលៃតម្រូវបាននៅកៅអីអ្នកដំណើរខាងក្រោយ | បាទ |
| ការលៃតម្រូវកៅអីជួរទីពីរ | ការកែតម្រូវផ្នែកខាងក្រោយ |
| ការលៃតម្រូវកៅអីខាងក្រោយអគ្គិសនី | បាទ |
| មុខងារកៅអីខាងក្រោយ | កំដៅ (ជម្រើស) |
| កៅអីខាងក្រោយបត់ចុះក្រោម | សមាមាត្រធ្លាក់ចុះ |
| អ្នកកាន់ពែងខាងក្រោយ | បាទ |
| កន្លែងដាក់ដៃកណ្តាលខាងមុខ/ខាងក្រោយ | ខាងមុខ/ខាងក្រោយ |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពហុព័ត៌មាន | |
| អេក្រង់ពណ៌បញ្ជាកណ្តាល | ប៉ះ OLED |
| ទំហំអេក្រង់គ្រប់គ្រងកណ្តាល (អ៊ីញ) | ១៥.៤ |
| ប្រព័ន្ធរុករកតាមផ្កាយរណប | បាទ |
| បង្ហាញព័ត៌មានចរាចរណ៍ផ្លូវគោក | បាទ |
| ការហៅជំនួយតាមដងផ្លូវ | បាទ |
| ប៊្លូធូស/ទូរស័ព្ទឡាន | បាទ |
| ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការទទួលស្គាល់សំឡេង | ប្រព័ន្ធពហុព័ត៌មាន ការរុករក ទូរស័ព្ទ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ |
| ការសម្គាល់មុខ | បាទ |
| អ៊ីនធឺណិតនៃយានជំនិះ | បាទ |
| ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង OTA | បាទ |
| ពហុព័ត៌មានគ្រប់គ្រងខាងក្រោយ | ជម្រើស |
| ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន/សាកថ្ម | ប្រភេទ-C |
| ចំណុចប្រទាក់ថាមពល 12V បន្ទប់ដាក់ឥវ៉ាន់ | បាទ |
| ឈ្មោះម៉ាកឧបករណ៍បំពងសំឡេង | YAMAHA(ជម្រើស) |
| ចំនួនធុងបាស (pcs) | 8 12(ជម្រើស) |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ | |
| ប្រភពពន្លឺទាប | LED |
| ប្រភពពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់។ | LED |
| លក្ខណៈពិសេសពន្លឺ | ម៉ាទ្រីស |
| អំពូល LED ដែលកំពុងដំណើរការពេលថ្ងៃ | បាទ |
| អាដាប់ធ័រឆ្ងាយនិងជិតពន្លឺ | បាទ |
| ចង្កៀងមុខដោយស្វ័យប្រវត្តិ | បាទ |
| កម្ពស់ចង្កៀងមុខអាចលៃតម្រូវបាន។ | បាទ |
| ចង្កៀងមុខបិទ | បាទ |
| ភ្លើងបំភ្លឺជុំវិញរថយន្ត | ពណ៌ |
| កញ្ចក់/កញ្ចក់មើលក្រោយ | |
| បង្អួចថាមពលខាងមុខ | បាទ |
| បង្អួចថាមពលខាងក្រោយ | បាទ |
| មុខងារលើកប៊ូតុងមួយតាមបង្អួច | រថយន្តពេញ |
| មុខងារប្រឆាំងនឹងការគៀបបង្អួច | បាទ |
| មុខងារក្រោយការប្រឡង | ការលៃតម្រូវអគ្គិសនី ការបត់អគ្គិសនី អង្គចងចាំកញ្ចក់មើលក្រោយ កំដៅកញ្ចក់មើលក្រោយ ការធ្លាក់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលបញ្ច្រាស ការបត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិបន្ទាប់ពីចាក់សោរថយន្ត |
| មុខងារកញ្ចក់មើលខាងក្រោយខាងក្នុង | ប្រឆាំងនឹងភាពស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ |
| កញ្ចក់ខាងក្នុង | កៅអីអ្នកបើកបរ + ពន្លឺ សហអ្នកបើកបរ + ពន្លឺ |
| មុខងារ wiper ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា | ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទឹកភ្លៀង |
| ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ / ទូទឹកកក | |
| វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនត្រជាក់ | ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ស្វ័យប្រវត្តិ |
| ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខាងក្រោយឯករាជ្យ | ជម្រើស |
| រន្ធខ្យល់ខាងក្រោយ | បាទ |
| ការគ្រប់គ្រងតំបន់សីតុណ្ហភាព | បាទ |
| តម្រង PM2.5 នៅក្នុងឡាន | បាទ |
| ឧបករណ៍ក្លិនក្រអូបក្នុងឡាន | ជម្រើស |
| ផ្នែករឹងឆ្លាតវៃ | |
| បន្ទះឈីបជំនួយការបើកបរ | Mobileye EyeQ4 |
| ថាមពលសរុបនៃបន្ទះឈីប | 48 កំពូល |
| ចំនួនកាមេរ៉ា | 15 |
| បរិមាណរ៉ាដា Ultrasonic | 12 |
| ចំនួនរ៉ាដា mmWave | 1 |
| ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិសេស | |
| តួថ្លា | បាទ |
| ចំណតពីចម្ងាយ | ជម្រើស |
រូបរាង
ពត៌មានលម្អិតនៃផលិតផល
